Ремонт пневматики грузовых ТС и п/пр

Описание:

Предоставляю свои услуги по качественному ремонту пневматических кранов Wabco, Knorr-Bremse, Truckline, ПГУ сцепления Konsberg, а также суппортов Knorr-Bremse Тип SN7, SB7.

А также предоставляю, свои услуги по клепке тормозных накладок, на клепальном станке Fomar WK2.



Возможен выезд на место поломки, в радиусе 20 км. от города.



Использую только качественные ремонтные комплекты:



Wabco

Knorr-Bremse

Wach-mot

Truckline

C heeft

EBS



Основное направление пневматических кранов, которыми я занимаюсь:



Wabco 480 204 002 0 (Кран управления тормозами прицепа EBS)

Wabco 971 002 150 0 (Тормозной кран прицепа)

Wabco 973 009 300 0 (Кран управления тормозами прицепа)

Wabco 973 011 200 0 (Ускорительный клапан)

Wabco 475 700 122 0 (Регулятор тормозной силы)

Wabco 480 103 043 0 (Кран модулятора EBS)

Wabco 472 880 000 (Электромагнитный клапан ECAS)

Wabco 432 410 010 0 (Кран осушителя Евро II)

Knorr-Bremse АЕ 4528 (Клапан 4-х контурный защитный)

Knorr-Bremse АЕ 4162 (Клапан 4-х контурный защитный)

Knorr-Bremse MB 4694 (Главный тормозной кран)

Knorr-Bremse LA 8130 (Кран осушителя Евро III)



Konsberg DAF 1443524 (ПГУ DAF Евро II,III)



Качество выполнения работ и порядочность гарантирую. Срок выполнения работ до 3-х дней. Работаю с городами по всей Украине.



P.S. Есть ли смысл реставрировать старые клапаны (краны) тормозной системы?

Да, есть смысл, если использовать только качественные ремонтные комплекты и чтобы человек, который реставрирует краны, был скрупулезным, при условии, что в кране не будет износа на корпусе и т.д.

Но смысл есть не всегда, иногда стоимость ремонтного комплекта + работа по реставрации, равны стоимости нового крана.

Если у Вас "зашипел" кран на грузовом транспортном средстве или на п/пр, звоните, не стесняйтесь. Подскажу по ремонту крана и скажу честно, имеет ли смысл заниматься его реставрацией или проще будет купить новый.

Дополнительная информация: