Забилась EGR / ЕГР система? Чип тюнинг прошивка - отключи EGR!

Описание:

Забилась EGR / ЕГР система? Чип тюнинг прошивка - отключи EGR!



Система EGR (Exhaust Gas Recirculation) создана для рециркуляции выхлопных газов, что снижает выхлоп монооксида азота в атмосферу. EGR призвана уменьшать количество кислорода в топливно- воздушной смеси и обеспечить поступление некоторого количества отработанных газов во впускной коллектор, т.е. в обратном направлении. Она разработана только для контроля токсичности выхлопов и никак не влияет на параметры двигателя.



Устройство системы ЕГР



Основной элемент системы – это клапан, регулирующий количество выхлопных газов в атмосферу и возвращающих их на рециркуляцию обратно в систему. Главной функцией системы ЕГР является управление клапаном. Сигнал к открытию клапана подается на основе показаний, снимаемых датчиком, который отслеживает давление во впускном коллекторе и индикатором массового расхода воздуха. Отдельные автомобили снабжены системой ЕГР с охлаждением отработанных газов.



Работа EGR принципиально отличается в работе различных двигателей. В автомобилях с дизельным мотором капан системы ЕГР открывается на холостом ходу и закрывается по мере разгона автомобиля .



В бензиновых моторах все происходит с точностью наоборот — клапан закрыт при максимальной работе двигателя или на холостом ходу.



Зачем отключают EGR?



Существует ошибочное мнение, что отключение ЕГР увеличивает мощность мотора. Дезактивация системы поможет решить следующие проблемы:



• Снижается количество загрязнений, возвращающихся в двигатель после переработки масла

• Увеличивается чувствительность автомобиля



Целесообразно ликвидировать систему EGR в следующих случаях: пробег свыше 100000 км или клапан пришел в негодность (из-за загрязнения впускного коллектора или клапанов двигателя). Загрязнение клапана системы ЕГР происходит из-за налипа на нем смолы, образовавшейся из продуктов горения масла во впускном коллекторе вперемешку с различными загрязнениями и катерными газами.



Конечным итогом загрязнения клапана является блокировка входа во впускной коллектор. Это, в свою очередь, провоцирует снижение мощности двигателя и выдачу на электронной панели автомобиля ошибки. После чего автоматически запускается аварийный режим: уменьшается сила тяги двигателя и увеличивается расход топлива.



Как происходит отключение



Важной деталью является то, что лишь физическое удаление клапана не решает проблему. Необходимо подойти к этому вопросу комплексно и в сумме с заглушением клапана, перешить блок управления. Иначе компьютер автомобиля может активировать аварийный режим.



У нас, при помощи команды высококлассных специалистов, Вы можете произвести операцию по комплексной дезактивации системы ЕГР. Мы квалифицированы обслужить большой спектр марок автомобилей и наши преимущества, следующие:



• Разнообразные, новейшие, протестированные прошивки ЭБУ

• Конкурентные цены на услуги

• Быстрый срок исполнения заказа (программное отключение EGR от 1 до 3 часов)

• Первоклассный персонал и новейшее европейское оборудование



Иногда для дезактивации ЕГР необходимо только его программное отключение без физического изымания клапана. В нашем сервисном центре мы поможем вам принять наилучшее для Вас решение.

Процесс отключения ЕГР длится от 1 до 3 часов.



Мы позаботимся о том, чтобы Вы никогда больше не вспоминали о проблемах с системой рециркуляции отработанных выхлопных газов и гарантируем первоклассное качество.



Решил сделать чип тюнинг авто?

Позвони и запишись!



ГДЕ НАХОДИМСЯ

Днепр + Киев (также удаленно прошиваем блоки ЭБУ)



СРОКИ

3-5 часов (зависит от сложности работ и загрузки мастера)

Дополнительная информация: